Raumflotte / RAUM

Raumflotte Phase 1.0

Die Raumflotte sucht in Phase 1.0 gezielt nach 8-10 Mitgliedern.
Eingestellt wird nach genauen Vorstellungen und Eignungen.

Kenntnisse oder Erfahrung sind in den einzelnen Bereichen wünschenswert aber keine Einstellungsvoraussetzung.
Motivation, Leidenschaft und der Wille sich die nötigen Kenntnisse in Schulungen anzueignen haben bei der Bewerberauswahl einen höheren Stellenwert.

Eingestellt wird wer zur Organisation passt!
Der Charakter ist das letzte entscheidende Auswahlkriterium.

Aufstiegsmöglichkeiten gibt es in Phase 1.0 nicht bis nur bedingt.
Der Fokus in dieser Phase liegt im Aufbau und dem Training einer einzigen Multicrewbesatzung.

Aufgaben und Positionen

Kommando

Kommandant
Kommandieren von Multicrew Raumschiffen, Planung von Aufgaben und Missionen, Kontakt zu anderen Elementen wie der UEE oder anderen Spielern zwecks Auftragsbeschaffung. Ausbilden der Besatzung nach Raumflottenkriterien. Leitung von Außeneinsätzen.

Posten Besetzt
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1WO (Erster Wachoffizier)
Erster Stellvertreter vom Kommandant, Kommandieren von Multicrew Raumschiffen im Auftrag des Kommandanten, Unterstützende Planung von Aufgaben und Missionen inkl. Beratender Funktion. Kontakt und Funk im Auftrag des Kommandanten zu Schiffen, Stationen und Personen in kleiner bis mittlerer Distanz. Unterstützende Ausbildung und Schulung von Personal. Leitung von Außeneinsätzen.

1/1 Posten Offen
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2WO (Zweiter Wachoffizier)
Wissenschaftler und Mediziner – Beratung und eingeschränkte Veto Möglichkeiten einem Auftrag gegenüber.
Versorgung der Mannschaft mit medizinischem Material und nach Absprache mit dem 3WO Planung und Überwachung von Lebensmitteln und Lebensnotwendiger Ausrüstung für die Besatzung.
Leitung von Außeneinsätzen.

1/1 Posten Offen
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3WO (Dritter Wachoffizier)
Logistiker – Einkauf und Beschaffung von benötigtem Ausrüstung, Material, Waren und mehr im Auftrag des Kommandanten und anderer Mitglieder der Besatzung (1WO, 2WO, LI, OM). Lagern und Verteilung von Ausrüstung, Material und Waren an Bord und verschiedene Abteilungen innerhalb des Schiffes.
Sicherheit – Einrichten und Aufrechterhaltung der Sicherheit von Personal und Waren,
Außerhalb sowie an Bord des Schiffes.
(Leitung von Außeneinsätzen)

1/1 Posten offen
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Flugdienst

Flugmeister – Steuerung
Steuern des Schiffes im Auftrag unter Kommando des Befehlshabenden Personals.
Steuern des Schiffes im Auftrag Alleinverantwortlich.
Navigation und unterstützende Planung von Flugrouten.
Fokus liegt auf der Steuerung von Multicrew Schiffen mittlerer bis großer Größe.
(Modulation von Schildsystemen)

1/1 Posten Offen
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Flieger
Steuern des Schiffes im Auftrag unter Kommando des Befehlshabenden Personals und des Flugmeisters.
Navigation und unterstützende Planung von Flugrouten.
Fokus liegt auf der Steuerung von Multicrew Schiffen mittlerer bis großer Größe.
Kann auch das Kommando über kleine Schiffe oder Snubschiffen im aufklärenden- und/oder verteidigendem Auftrag übernehmen.
(Modulation von Schildsystemen)

1/1 Posten offen
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Schiffstechnik

Leitender Ingenieur (Flotteningenieur)
Aufrechterhaltung von Energie- und Schiffssystemen.
(Modulation von Schildsystemen.)
Wartung und Steuern von Reaktorsystemen.
Planung und Einbau von dem Auftrag entsprechenden Modulen, Systemen und Bewaffnung des Schiffes.

1/1 Posten offen
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Schiffsmechaniker
Aufrechterhaltung von Energie- und Schiffssystemen im Auftrag des LI und KOMM.
(Modulation von Schildsystemen.)
Wartung und Steuern von Reaktorsystemen im Auftrag des LI und KOMM.
Eigenständige Wartung und Reparatur von Modulen und Systemen im ganzen Schiff.
Unterstützende Teilnahme an Außeneinsätzen für mechanisch/technische Aufgaben und Hacking.

1/1 Posten Offen
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Besatzung (Redshirts)

Raumfahrer
Durchführung von Sicherheitstechnischen Maßnahmen, Turretsteuerung, Personenkampf, Häuserkampf und Bodenfahrzeugführung.

2/2 Posten offen

Regelwerk

Vorwort

Kommunikation und Ehrlichkeit sind die obersten Pfeiler jedes sozialen Gefüges. Das ist auch hier nicht anders!
Nur wenn wir stets ehrlich zueinander sind und miteinander reden können wir als Gemeinschaft wachsen und stärker werden.

Selbst bei Kleinigkeiten wie ich hab heute keine Lust ist es immer besser genau das zu sagen, als eine Ausrede zu erfinden oder gleich zu lügen und/oder andere mit in diese hineinzuziehen.
Jede Ausrede, jedes nicht kommunizieren, jeder Rückzug von Problemen ist ein Riss im Gefüge der Gemeinschaft.

Sprecht miteinander, seid ehrlich zueinander und vor allem habt Spaß und lasst euch nicht stressen.

Vitam inter Astra
Euer AvH

Allgemeine Regeln

1.0 – Es gilt 100% Loyalität der Organisation gegenüber

1.1 – Alles was intern (TS, Spectrum, Website, IRL, ECT) besprochen oder gemacht wird (Auch Logos, Schriftstücke, andere Bild oder Arbeitsmaterialien), wird nicht nach außen und/oder an dritte getragen. Außnahmen müssen vom Organisationsleiter genehmigt werden.

1.2 – Aufträge und Anweisungen von höher gestelltem Personal werden immer ausgeführt. Erst nach Ausführung darf Beschwerde beim Kommandanten eingereicht werden.

1.3 – Für alle Mitglieder gilt Uniformpflicht – Details zur Uniformierung und Außnahmen werden von der Admiralität festgelegt. Jedes zuwider Handeln steht unter Strafe. Mitglieder der Raumflotte sollen Jederzeit erkannt werden.

1.4 – Es gilt ein respektvoller Umgang miteinander – Beleidigungen und Mobbing – Psychisch wie Physisch (auch InGame) ausgeübte Gewalt gegen Mitglieder (Kameraden) der eigenen Organisation sind untersagt.

1.5 – Schulden bei anderen Mitgliedern innerhalb der Organisation sind untersagt – Geldmittel durch Aufträge oder Anteile werden nach Möglichkeit sofort oder am nächstmöglichem Zeitpunkt beglichen.

1.6 – Sollten darüber hinaus Konflikte oder Probleme entstehen wird erst das Gespräch gesucht.
(4/6 Augen Gespräch)

1.7 – Bei jeder Entscheidung oder jedem Problem das Auftritt hat der Organisationsleiter das letzte Entscheidende Wort. Bei Nichteinhaltung von Schlichtungsurteilen wird es zusätzliche Strafen geben.

1.8 – Strafen liegen im Ermessen des Organisationsleiters und können auch nach Rücksprache mit anderen Elementen wie: des Geschädigtem, anderer Offiziere oder der gesamten Organisation erhoben werden. Die Bandbreite der Strafen können von Verwarnung mit Unterlassung über Geldstrafen (in aUEC/UEC erhoben) bis hin zum sofortigem und endgültigem Organisationsausschluss reichen.