1 member
Calen Harker : Mobile Repair & Salvage Unit / MRSU
-
Engineering -
Resources
Réseau privé d’opérateurs indépendants.
Compétence éprouvée.
Paiement avant intervention.
PS : Aucun recrutement actuellement.
………………………….
Private network of independent operators.
Proven competence.
Payment required prior to intervention.
PS: No recruitment at this time.
History
Historique de la société – MRSU (Mobile Repair & Salvage Unit)
La Mobile Repair & Salvage Unit (MRSU) a été créée pour répondre à un besoin opérationnel simple : assurer des interventions de réparation et de récupération dans des environnements où les structures lourdes et les grandes organisations ne sont ni réactives ni adaptées.
À l’origine de la MRSU, Calen Harker, technicien et opérateur indépendant, intervient pendant plusieurs années en solo sur des opérations de maintenance, de remise en état de vaisseaux endommagés et de récupération de matériel. Ces missions, souvent réalisées dans des zones isolées ou à faible couverture logistique, mettent en évidence des lacunes récurrentes : délais d’intervention trop longs, coûts disproportionnés et absence de solutions flexibles.
Face à ces constats, la MRSU est formalisée comme une structure légère, orientée vers l’efficacité opérationnelle plutôt que la croissance. Le modèle retenu repose sur un principe clair : un réseau privé d’opérateurs indépendants, sélectionnés pour leur expérience et leur autonomie, travaillant sans hiérarchie interne lourde.
La société ne fonctionne pas comme une corporation classique.
Chaque intervenant conserve son statut indépendant.
La MRSU assure la coordination, la contractualisation et la mise en relation, en s’appuyant sur des procédures simples : périmètre d’intervention défini, conditions financières validées en amont, exécution sans interférence.
Au fil des opérations, la MRSU s’est spécialisée dans :
la réparation de vaisseaux immobilisés ou partiellement fonctionnels,
la sécurisation et la récupération de coques endommagées,
l’extraction de matériel et de composants exploitables,
les interventions discrètes, à faible empreinte opérationnelle.
La société a volontairement fait le choix de ne pas recruter activement et de limiter son périmètre d’action afin de préserver sa réactivité et son niveau d’exigence.
La croissance n’est pas un objectif en soi. La fiabilité, oui.
Aujourd’hui, la MRSU est identifiée comme un prestataire spécialisé, sollicité pour des interventions ciblées nécessitant compétence technique, autonomie et respect strict des engagements contractuels.
Manifesto
Manifeste de la MRSU
Mobile Repair & Salvage Unit
La MRSU existe pour faire un travail précis, dans des conditions claires, sans ambiguïté.
Nous intervenons là où un vaisseau est immobilisé, endommagé ou abandonné, non pour juger les circonstances, mais pour remettre en état ce qui peut l’être et récupérer ce qui ne l’est plus.
Notre rôle commence quand la décision est prise d’agir, et s’arrête quand l’intervention est terminée.
La MRSU repose sur un principe simple : la compétence précède toute autre considération.
Nous ne promettons pas l’impossible, nous ne surjouons pas l’urgence, et nous n’acceptons pas de missions dont les conditions ne sont pas définies à l’avance.
Chaque opérateur intervenant sous la bannière MRSU agit en professionnel indépendant, responsable de son travail.
Il n’y a pas de hiérarchie lourde, pas de discours idéologique, pas de mise en scène.
La coordination existe pour faciliter l’intervention, pas pour la compliquer.
Les règles sont connues avant toute opération :
le périmètre est défini,
les risques sont évalués,
le paiement est validé avant intervention.
Ce cadre n’est pas négociable.
Il protège les opérateurs comme les clients.
La MRSU ne cherche ni la croissance rapide, ni la visibilité publique, ni l’accumulation de contrats.
Nous privilégions la fiabilité, la discrétion et la continuité du service.
Un travail bien fait vaut plus qu’un travail spectaculaire.
Nous ne recrutons pas pour remplir des effectifs.
Nous travaillons avec des personnes capables d’agir seules, de décider sur le terrain et d’assumer leurs choix techniques.
La MRSU n’est ni une armée, ni une organisation idéologique, ni un refuge.
C’est un outil opérationnel, conçu pour fonctionner dans la durée.
Notre engagement est simple :
intervenir proprement, respecter les accords, et repartir sans laisser de problème supplémentaire derrière nous.
Charter
Charte contractuelle – MRSU
Mobile Repair & Salvage Unit
La présente charte définit les principes contractuels applicables à toute intervention réalisée sous l’identifiant MRSU.
…………………………………………………………………………………………………………………
1. Champ d’intervention
La MRSU intervient exclusivement dans les domaines suivants :
réparation de vaisseaux et structures endommagés,
récupération de coques, modules et composants,
sécurisation industriel de sites liés à une opération de réparation ou de salvage.
Toute mission hors de ce périmètre fait l’objet d’un accord spécifique préalable.
…………………………………………………………………………………………………………………
2. Statut des intervenants
Les opérateurs MRSU agissent en tant que professionnels indépendants.
Ils ne sont soumis à aucune hiérarchie interne imposée par le client.
La MRSU coordonne l’intervention, mais n’exerce pas de commandement opérationnel externe.
…………………………………………………………………………………………………………………
3. Conditions financières
Le paiement est exigé avant toute intervention.
Le montant, la devise et les modalités sont définis contractuellement en amont.
Aucun début d’opération n’a lieu sans validation financière complète.
Tout retard ou défaut de paiement entraîne l’arrêt immédiat de l’intervention.
…………………………………………………………………………………………………………………
4. Définition du périmètre
Avant toute mission, sont définis :
le périmètre technique de l’intervention,
les limites d’action des opérateurs,
les objectifs attendus (remise en état, récupération, extraction).
Toute modification en cours d’opération doit faire l’objet d’un accord explicite.
…………………………………………………………………………………………………………………
5. Responsabilités
La MRSU s’engage à :
exécuter les travaux conformément aux pratiques professionnelles,
informer le client de toute contrainte ou risque identifié,
ne pas aggraver volontairement l’état initial.
La MRSU ne saurait être tenue responsable :
d’un état initial dissimulé ou mal déclaré,
de dommages antérieurs à l’intervention,
de décisions prises par le client en dehors du cadre défini.
…………………………………………………………………………………………………………………
6. Sécurité et environnement
Les opérateurs MRSU appliquent des procédures visant à :
garantir leur sécurité,
limiter les risques matériels supplémentaires,
préserver la viabilité du site d’intervention.
Toute situation présentant un risque non contracté peut justifier une suspension immédiate.
…………………………………………………………………………………………………………………
7. Discrétion et confidentialité
Les informations techniques, contractuelles et opérationnelles liées à une mission sont traitées de manière confidentielle.
La MRSU ne communique pas publiquement sur ses contrats sans accord préalable.
…………………………………………………………………………………………………………………
8. Résiliation
La MRSU se réserve le droit de mettre fin à une intervention en cas de :
non-respect des conditions financières,
modification unilatérale du périmètre,
mise en danger volontaire des opérateurs.
Dans ce cas, aucune obligation de poursuite n’est engagée.
…………………………………………………………………………………………………………………
9. Acceptation
Le recours aux services de la MRSU implique l’acceptation pleine et entière de la présente charte.
…………………………………………………………………………………………………………………
10 — Clause finale
La MRSU n’est ni une force de projection, ni une structure idéologique.
Elle constitue un outil opérationnel.
Les règles sont définies avant toute intervention.
Le travail est exécuté après validation des conditions contractuelles.
Toute mission hors du périmètre défini par la MRSU fait l’objet d’un accord spécifique préalable.
La sécurisation militaire d’un site, lorsqu’elle est requise, relève de la responsabilité exclusive de l’employeur et fait l’objet d’une contractualisation distincte.
Les personnels déployés sous l’identifiant MRSU ne disposent d’aucune prérogative offensive ni de maintien de l’ordre.
Ils sont autorisés uniquement à assurer leur propre sécurité, pendant la durée strictement nécessaire à une évacuation ou à la suspension de l’intervention.